Soto Babat Nikmat Sari

Kota Solo memang kaya akan kuliner khas nusantara. Berbagai jenis makanan mudah di temui di Kota Batik ini.  Hampir di setiap sudut kota kita akan menemukan kekayaan kuliner khas kota Hadiningrat. Pagi hari ingin sarapan murah dan enak?

Mumble: “Help Me!”

Masih ingatkah kita pada tokoh Mumble dalam film animasi Happy Feet? Di antara kita mungkin masih mengingat dengan jelas tingkah jenaka pinguin muda bernama Mumble, di kisahkan Mumble seekor pinguin yang berusaha diterima lingkungannya, yang mayoritas memang jago menyanyi. Karena suaranya tak semerdu keluarga dan kawan-kawannya, ia berusaha menunjukan kebolehannya dalam hal menari tap dance. Dalam film ini, tokoh-tokoh penguin tampak begitu gembira bergerak ke sana ke mari menikmati indahnya salju kutub. Sebuah gambaran yang begitu indah dan menarik. Sayang, tiga atau empat puluh tahun lagi suara dentuman Happy Feet yang sedang menari mungkin tak lagi terdengar. Bukan hanya karena rumah mereka hilang seperti es krim yang mencair, tetapi bagian belahan dunia yang lain termasuk tempat saya tinggal, jangan-jangan sudah lenyap tenggelam karena terimbas dampak pemanasan global.

MANUSIA DAN TEKNOLOGI HIJAU

Di bumi inilah manusia secara nyata menjalankan kehidupannya yang saling terkait dan saling bergantung dengan seluruh ciptaan lain. Bumi yang di dalamnya terdapat berjuta kehidupan. Di sinilah seluruh mahluk hidup menggantungkan kehidupannya. Bumi tidak sekadar menjadi wadah tempat manusia dan ciptaan lainnya hidup, melainkan bagian dari hidup itu sendiri, bahkan mewakili seluruh kehidupan itu sendiri.

Bumi adalah warisan yang Sang Pencipta percayakan bagi manusia. Menjadi manusia merupakan suatu yang istimewa. Dengan keistimewaan itu manusia dimampukan mengorganisir, mangawasi, mengembangkan dan bertanggung jawab terhadap bumi. Inilah dimensi yang unik dan spesifik dari manusia. 

Dalam upaya memenuhi kebutuhannya, manusia sangat bergantung pada alam. Dalam kenyataan ini manusia tidak hanya berupaya menyelaraskan hidupnya dengan alam, tetapi juga berupaya menguasai dan menaklukkan alam. Dalam pemahaman dan kesadaran diri inilah, tidak jarang terjadi penyalahgunaan keunggulan diri manusia terhadap ciptaan lain. Di sinilah puncak masalahnya manusia bukan lagi menjadi penatalayan namun sudah menjadi penguasa atas bumi ini. Untuk memenuhi dahaga kehidupan, sekaligus memenuhi tuntutan kenyamanan bagi negara-negara maju, manusia sepertinya tidak pernah lelah berlomba untuk menguras hampir semua sumber daya alam yang dititipkan.

Tidak heran jika kata Eco-Justice, Save Earth, Go Green, Greentech dan sebagainya, seakan menggema di seantero jagad. Tulisan-tulisan mengenai topik di atas saat ini mulai menjamur. Studi dan diskusi tentang isu lingkungan kian ramai dan makin berkembang di berbagai kalangan. Kenyataan ini membuktikan bahwa isu tentang lingkungan hidup adalah isu yang krusial dan masalah serius yang perlu diresponi secara cepat, bijak dan mendalam.

Pemahaman dan cara pandang orang terhadap lingkungan hidup akan mempengaruhi sikap mereka dalam memperlakukan alam. Lihat saja ketika manusia menjadikan dirinya pusat di bumi maka ia akan memandang alam hanya bernilai sebagai alat atau materi saja. Manusia dan kepentingannya dianggap yang paling menentukan dalam tatanan ekosistem. Alam dilihat hanya sebagai objek, alat, dan sarana bagi pemenuhan kebutuhan dan kepentingan manusia. Alam hanya bernilai sejauh menunjang kepentingan manusia. Tentu pandangan seperti itu menghasilkan sikap yang tidak bersahabat dengan alam.

Hari-hari ini kian banyak orang menyoroti kerusakan lingkungan hidup. Kita merasakan bumi yang makin panas, banjir, serta pencemaran udara, air, dan tanah; semua itu adalah masalah yang menimbulkan banyak dampak negatif bagi manusia. Gaya hidup manusia yang tidak ramah lingkungan dan eksploitasi alam yang berlebihan telah membuat alam ini berduka. Lingkungan hidup menjadi rusak dan terjadilah ketidakadilan ekologi.

Melihat kenyataan ini berbagai pihak berlomba-lomba untuk menciptakan sebuah teknologi ramah lingkungan. Teknologi yang mampu memanfaatkan energi alternatif serta dapat mengurangi dampak buruk kerusakan lingkungan. Berbagai pihakpun kini gencar melakukan penelitian guna menciptakan teknologi yang benar-benar ramah lingkungan seperti teknologi hijau.

Teknologi hijau sendiri saat ini memang sangat dibutuhkan untuk mengurangi dampak negatif dari aktivitas manusia terhadap lingkungan yang kian hari kian parah. Teknologi hijau bertujuan untuk menekan penyebab kerusakan lingkungan serta pengurangan sumber daya alam ini. Lagi pula teknologi hijau merupakan alternatif terbaik karena manusia tidak bisa terus menerus menggunakan teknologi yang justru memperburuk kondisi lingkungan saat ini.

Dalam industri otomotif sendiri, Daihatsu adalah salah satu produsen mobil yang serius menaruh perhatian terhadap teknologi hijau. Pabrikan otomotif asal Jepang ini terus berinovasi untuk menciptakan teknologi hijau yang benar-benar ramah lingkungan. Daihatsu merupakan produsen otomotif yang telah berkiprah selama 105 tahun yang terus fokus pada produksi mobilnya yang terkenal ramah lingkungan. Hingga kini Daihatsu terus melakukan penelitian-penelitian dan mengembangkan teknologi berkualitas untuk produknya dengan memanfaatkan teknologi yang terbaru dan canggih untuk masa depan yang lebih baik.

Kehadiran produsen Daihatsu dengan teknologi hijaunya tentu membawa angin segar, produk mobil berkualitas dengan harga terjangkau serta ramah lingkungan merupakan dambaan setiap masyarakat di era ini. Hingga kini Daihatsu terus berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan yang bersahabat dengan manusia dan bumi. Mereka terus melakukan riset teknologi untuk diterapkan dalam tiap mobil produksinya demi peningkatan kualitas lingkungan baik saat ini maupun untuk masa depan.

Baru-baru ini Daihatsu memperkenalkan teknologi hijau untuk mobil keluaran mereka yang dikembangkan dalam tiga tahapan teknologi yang tentunya mendukung kampanye penghijauan, hemat serta anti polusi. Adapun ketiga tahapan teknologi yang digagas oleh Daihatsu adalah sebagai berikut:

Tahap pertama, mereka menyebutnya "Eco-IDLE", teknologi hijau ini mampu mengatur start dan stop mesin mobil secara otomatis. Dalam kondisi macet tentu ini sangat diperlukan untuk efisiensi bahan bakar dan tentunya dengan mobil dalam kondisi mati maka mesin tidak akan mengeluarkan gas emisi berlebihan, yang membuat polusi serta memperparah pemanasan global. Selain itu pada tahapan ini mereka juga menggunakan sistem i-EGR, dengan teknologi ini mesin mampu mengeluarkan gas CO2 seminimal mungkin serta menghasilkan pembakaran yang sempurna.

Tahap kedua, Daihatsu menggunakan mesin turbocharged dua silinder. Dapat dipastikan dengan teknologi ini penggunaan bahan bakar akan lebih hemat, bisa mencapai 30%. Dengan teknologi ini mesin mobil terbilang lebih ringan karena penggunaan komponen lebih sedikit namun tidak mengurangi performa.

Terakhir, Daihatsu berinovasi dengan teknologi dan sistem Precious Metal Free Liquid Feed Fuel Cell. Teknologi hijau ini hadir dalam rangka menciptakankan kendaraan yang benar-benar ramah lingkungan. Ini adalah jenis bahan bakar cair untuk mobil yang tidak memancarkan CO2 sehingga emisi gas CO2 = 0. Untuk bahan yang digunakan kendaraan menggunakan bahan dari sumber daya alam sehingga tidak perlu meroggoh kocek dalam-dalam.

Selain itu, Daihatsu fokus pada penggunaan bahan bakar cair Hidrazin Hidrat untuk mobil keluarannya. Zat ini sangat tepat untuk mobil generasi baru yang ramah lingkungan karena memiliki kepadatan energi yang tinggi dan tidak menghasilkan CO2.

 

Kehadiran teknologi hijau yang diterapkan di setiap mobil yang diusung oleh Daihatsu merupakan bentuk realisasi dari mandat untuk memelihara bumi. Daihatsu sudah berusaha menjawab tantangan krisis lingkungan hidup yang sedang terjadi di abad ini. Hadir sebagai produsen mobil yang murah tapi tidak murahan, teknologi canggih tapi ramah lingkungan. Manusia kini sangat membutuhkan teknologi hijau demi keberlangsungan hidupnya saat ini maupun yang akan datang. Inovasi demi inovasi yang diusung Daihatsu memberikan secercah harapan menatap bumi yang hijau, air jernih dan udara segar untuk eksistensi anak cucu kita mendatang. Kehadiran dan sumbangsih Daihatsu mengkampanyekan teknologi hijau seharusnya memperbaharui paradigma kita dalam memandang dan mengapresiasi alam ini. Ingat sobat, bumi membutuhkan teknologi hijau untuk kita dan masa depan bumi sendiri.

Sumber referensi:

http://www.daihatsu.co.id/

mobil.otomotifnet.com

 Image:

www.yogahotclub.com

http://www.daihatsu.co.id/teknologi-hijau

My New Blog

Setelah memikirkan secara matang akhirnya saya memutuskan untuk membuat sebuah blog baru. Harapannya tentu kelak bisa jadi cikap bakal  menjadi sebuah website. Itulah yang menjadi pendorong saya untuk bergegas menyelesaikan project ini. Alhasil jadi sebuah blog yang mewadahi segala sesuatu tentang perjalanan kehidupan ini. Memang tidak jauh berbeda dari blog ini tetapi kelak Life Expedition menjadi dirinya sendiri, tampil unik dan original, ya itulah harapan terpendam saya.

Lalu bagaimana blog yang satu ini? Blog ini akan aktif selamanya meski tidak seaktif dulu lagi dengan harapan apa yang pernah tertulis di blog ini tetap menjadi berkat buat orang lain.

Akhirnya selamat berekspedisi! Mampirlah ke Life Expedition Blog :)

Berburu Jersey Replika

Sore Im, ada paket for u, ta titip satpam ya, dari Jakarta. Makasih. Itulah isi pesan singkat (sms) dari rekan saya, yang menandakan pesanan Jersey MU tim kesayangan saya sudah tiba. Fenomena jersey memang sudah terbilang menjadi lifestyle bagi sebagian orang. Entah ingin menunjukkan dirinya pendukung sejati sebuah tim sepakbola atau sekedar fashion yang pastinya di Indonesia telah menjadi trend tersendiri.

Jersey adalah kaos yang  biasa dipakai  para pemain sepak bola takkala bertanding di lapangan.

Dari segi merk, Nike dan Adidas adalah merk yang paling mendominasi jersey bola. Dikarenakan harga dari jersey kedua merk tersebut terbilang mahal (sekitar 700rb - 1,5 Juta), maka beberapa negara membuat jersey tiruan/replika yang didesain semirip mungkin dengan aslinya.

Jersey MU Home

Dari sinilah kemudian muncul istilah Grade AAA, Grade Ori (GO), dan Player Issue (PI). Grade AAA adalah Jersey Replika yang dibuat oleh pabrik yang berada di Thailand, dengan tingkat kemiripan dan kualitas 95% yang hampir sama dengan jersey ORIGINAL pada umumnya. Sama seperti Grade AAA, Grade Ori juga merupakan jersey replika yang memiliki tingkat kemiripan di atas Grade AAA yakni 98%  menyerupai jersey original, bedanya jersey ini dibuat di China. Bahan yang digunakan Grade Ori pada brand Nike menggunakan Polyester Dri-Fit dan pada brand Adidas menggunakan Polyester ClimaCool, sehingga warna jersey Grade Ori lebih cerah dibanding Grade AAA.

Pada Player Issue, boleh dikatakan jersey ini memilikki tingkat kemiripan yang paling tinggi dibandingkan dengan yang lainnya karena hampir semua detail yang ada di jersey yang dipakai pemain di lapangan ada di Player Issue. Seperti pada jersey Nike terdapat Seamless (tanda T di bagian pundak), Laser Cut (lubang udara kecil disisi samping) dengan teknologi lasercool, sedangkan pada Adidas terdapat Tech-Fit (terdapat seamless di bagian belakang jersey).

MU Home Player Issue

Tidak mengherankan jika harga Player Issue lebih mahal dibandingkan harga jersey Fans Version (Jersey yang didesain untuk  fans). Dari segi harga Grade AAA memang jauh lebih murah dibanding Grade Ori atau Player Issue, yakni pada kisaran 110rb. Sedangkan pada Grade Ori kisaran 130rb, pada Player Issue dibandrol dengan harga kisaran 150rb - 180rb.

Dari segi pengemasan dan kelengkapan jersey Grade Ori lebih baik karena dalam pengemasannya Grade Ori menggunakan Polybag seperti pembungkus obat yang disesuaikan dengan yang ada di counter resmi. Sedangkan pengemasan Grade AAA hanya menggunakan plastik biasa. Meski demikian variasi produk Grade AAA lebih lengkap dibanding dengan Grade Ori, Grade AAA memiliki size untuk Ladies.

Inilah sekilas perbedaan Jersey KW Grade Ori dan KW Grade AAA. Mana yang paling bagus itu relatif karena tergantung kepada selera si pembeli. Namun yang pasti hadirnya jersey replika ini memfasilitasi para penggila bola yang ingin mengoleksi atau sekedar membeli dan memakai jersey tim kesayangannya dengan harga terjangkau dengan kualitas terbilang bagus.

Cara Pasang Tweet Button di Blog

Cara memasang tweet button di Blogspot. Dengan tombol tweet ini kita bisa langsung berbagi postingan melalui akun Twitter kita tanpa harus melalui web pihak ke tiga. Tombol tweet baru ini memungkinkan setiap orang dapat berbagi artikel sobat dengan cepat hanya dalam beberapa detik saja. Ada 3 jenis tombol Tweet indah yang bisa jadi alternatif sobat: vertical count, horizontal count dan no count.

Langsung aja ane share bagaimana cara menambahkan tombol Tweet untuk blog sobat. Ikuti langkah-langkah berikut ini ya sob:

1. Login ke blog sobat  Dashboard--> Design- -> Edit HTML

2. Gulir ke bawah dan cari kode di bawah ini: 

<div class='post-header-line-1'/>

3.Sekarang copy  kode "Twitter tweet button" sobat dan paste kan tepat di bawah kode di atas.

NOTE: Jika sobat tidak menemukan kode  <div class='post-header-line-1'/> di template sobat, paste kan kode "Twitter tweet button" sobat tepat sebelum <data:post.body/> .

Code 1 : Vertical Count

<b:if cond='data:blog.pageType == "item"'>

<div style='float:right;margin-right:10px;'>

<a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="vertical" data-via="TWITTER-USERNAME">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

</div>

</b:if>

Hasilnya:

Code 2 : Horizontal Count

<b:if cond='data:blog.pageType == "item"'>

<div style='float:right;margin-right:10px;'>

<a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="TWITTER-USERNAME">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

</div>

</b:if>

Hasilnya:

Code 3 : No Count

<b:if cond='data:blog.pageType == "item"'>

<div style='float:right;margin-right:10px;'>

<a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="none" data-via="TWITTER-USERNAME">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

</div>

</b:if>

Hasilnya:

 Note : Ingat sobat tempatkan "TWITTER-USERNAME" dengan username Twitter milik sobat.

Jika Sobat ingin menampilkan tombol Tweet tidak hanya di halaman Pos tetapi juga Home page, Arsip, Label, dll.. , Sobat hapus saja code ini <b:if cond='data:blog.pageType == "item"'>  dan </b:if> dari code di atas.

4. Sekarang save template sobat dan lihatlah hasilnya.


Lihat juga cara menghilangkan angka pada label blog